Αν κάποιο σημερινό μοντέλο αξίζει να φοράει τις ρίγες της Martini, αυτό είναι η Kimera EVO38. Ενώ η προκάτοχός της (EVO37) ήταν φόρος τιμής στην πισωκίνητη 037, η EVO38 αποτελεί την αναβίωση του πρωτοτύπου SE038.
Της τετρακίνητης εξέλιξης που δεν πρόλαβε να αγωνιστεί ποτέ, καθώς η Lancia επέλεξε την ακραία λύση της Delta S4.
Η άφιξη της EVO38 Collezione Martini δίνει την αίσθηση ότι έτσι έπρεπε να είναι εξαρχής η Kimera
Η νέα έκδοση αποκαλύφθηκε στη Σαρδηνία κατά τη διάρκεια του Ράλι Storico Costa Smeralda, επισφραγίζοντας τη συνεργασία της εταιρείας με τη Martini, μετά την προηγούμενη μοναδική EVO37 Martini 7. Αλλά σε αντίθεση με εκείνη, που παρήχθη σε ένα και μόνο αυτοκίνητο, εδώ θα κατασκευαστούν 38 τεμάχια.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Kimera EVO37: Η αναβίωση της θρυλικής Lancia 037
Οι πρώτες Kimera EVO38 Collezione Martini θα βαφτούν στα Pearl White, Vermouth Red και Dry Green -χρώματα εμπνευσμένα από τα συστατικά του διάσημου ποτού, ενώ περισσότερες παραλλαγές θα αποκαλύπτονται σταδιακά.
Αν πάντως ορέγεσαι μία Martini, καλά θα κάνεις να βιαστείς, καθώς ελάχιστες παραμένουν διαθέσιμες.
Κάτω από τις ρίγες και το νέο αεριζόμενο καπό, η EVO38 κρύβει ένα μηχανολογικό αριστούργημα. Ο 4κύλινδρος κινητήρας 2,1 lt διαθέτει πλέον επανασχεδιασμένο σύστημα διπλής υπερπλήρωσης με τούρμπο και κομπρέσορα.
Η ισχύς έχει εκτοξευθεί από τους 600 στους 640 ίππους, με τη ροπή να αγγίζει τα 700 Nm, ενώ το μοτέρ στροφάρει πλέον έως τις 8.200 rpm.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Kimera EVO38: H καλλονή με τη μετάδοση σε γυάλινη προθήκη
Ωστόσο, για να ξεκλειδώσεις την πλήρη απόδοση, απαιτείται η χρήση βιοαιθανόλης E85. Την ίδια στιγμή, ένα σύστημα ψεκασμού νερού στο ιντερκούλερ με υψηλή πίεση φροντίζει να διατηρεί τις θερμοκρασίες εισαγωγής υπό έλεγχο κατά την οριακή οδήγηση. Η κίνηση μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων.
Τέλος, η Kimera ξεκαθαρίζει πως δεν είναι απλώς ένας restomod κατασκευαστής. Το επόμενο βήμα είναι το hypercar K39, το οποίο αφήνει πίσω του το σασί της Lancia Beta Montecarlo για ένα ολοκαίνουργιο κάρμπον μονοκόκ πλαίσιο με σχεδίαση από «λευκό χαρτί». Περισσότερες πληροφορίες αναμένονται στις 15 Μαΐου.
Πηγή: www.drive.gr