Η Διέππη ένωσε τις δυνάμεις της με τη Lacoste και το αποτέλεσμα είναι το πιο ιδιαίτερο ηλεκτρικό hot hatch που έχουμε δει: η Alpine Lacoste A290 Rallye
Δεν πρόκειται για ακόμη μία συνεργασία lifestyle με διαφορετικούς λογότυπους και νέους χρωματισμούς. Η Alpine και η Lacoste παρουσίασαν μια μοναδική δημιουργία βασισμένη στην αγωνιστική A290 Rallye, αποδεικνύοντας ότι όταν δύο εμβληματικά γαλλικά brand συνεργάζονται, το αποτέλεσμα μπορεί να ξεπεράσει κάθε προσδοκία.
Παρόλο που η Alpine Lacoste A290 Rallye δεν περάσει ποτέ στη γραμμή παραγωγής, λειτουργεί ως προάγγελος της κατεύθυνσης που θα ακολουθήσουν τα επόμενα ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων
Η Alpine Lacoste A290 Rallye αποτελεί ένα μοναδικό πρωτότυπο, σχεδιασμένο ως βιτρίνα της γαλλικής τεχνογνωσίας, του motorsport και της σύγχρονης σχεδίασης.
Σε αντίθεση με τις συνηθισμένες ειδικές εκδόσεις που περιορίζονται σε αισθητικές αλλαγές, η συγκεκριμένη δημιουργία βασίζεται στην Alpine A290 Rallye, δηλαδή την αγωνιστική εκδοχή που προορίζεται για πελάτες των αγώνων ράλι. Η εικόνα της είναι όσο εντυπωσιακή δείχνει.
Οι φαρδύτεροι θόλοι, τα αυξημένα μετατρόχια, η εισαγωγή αέρα στην οροφή, η μεγάλη πίσω αεροτομή, ο έντονος διαχύτης και τα εμφανή ανθρακονήματα δημιουργούν ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό σύνολο. Το ματ λευκό χρώμα με τις διακριτικές γαλάζιες αποχρώσεις παραπέμπει σε χιόνι, πάγο και αλπικά τοπία, παραμένοντας απόλυτα πιστό στην αισθητική ταυτότητα της Alpine.
Κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα βρίσκεται το ίδιο μηχανικό σύνολο που γνωρίσαμε στην A290 Rallye το 2025. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 220 ίππους, τροφοδοτείται από μπαταρία 52 kWh και συνδυάζεται με μπλοκέ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, αγωνιστικές αναρτήσεις ALP Racing Suspension και σύστημα φρένων της Brembo. Παράλληλα, η ειδική χαρτογράφηση του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης προσφέρει άμεση απόκριση στο γκάζι, στοιχείο κρίσιμο για χρήση σε ειδικές διαδρομές.
Αναμενόμενα, η μεγαλύτερη συμβολή της Lacoste εντοπίζεται στο εσωτερικό, όπου κυριαρχεί το έντονο κόκκινο χρώμα, εμπνευσμένο από τη χαρακτηριστική γλώσσα του διάσημου κροκόδειλου. Τα καθίσματα και οι επενδύσεις των θυρών χρησιμοποιούν το υφασμάτινο μοτίβο «petit piqué», άμεση αναφορά στα εμβληματικά πόλο της Lacoste, και ειδικοί λογότυποι «Alpine x Lacoste» ολοκληρώνουν την εικόνα.
Οι λεπτομέρειες δεν σταματούν εκεί. Οι δύο εταιρείες ενσωμάτωσαν συνολικά 290 μικρούς κροκόδειλους στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου, ενώ αρκετά εξαρτήματα των καθισμάτων έχουν παραχθεί με τρισδιάστατη εκτύπωση από την ERPRO. Η συγκεκριμένη τεχνολογία επιτρέπει τη δημιουργία ιδιαίτερα ελαφρών δομών, προσφέροντας ταυτόχρονα καλύτερη στήριξη και υψηλό επίπεδο άνεσης.
Πρόκειται περισσότερο για μια άσκηση τεχνολογίας και σχεδιασμού παρά για λύσεις που θα μπορούσαν άμεσα να περάσουν στην παραγωγή, αναδεικνύοντας παράλληλα τη φιλοσοφία του «Made in France».
Ο CEO της Lacoste, Eric Vallat, δήλωσε χαρακτηριστικά ότι οι δύο εταιρείες μοιράζονται την ίδια κουλτούρα καινοτομίας, όπου η απόδοση προκύπτει τόσο από την τεχνολογική εξέλιξη όσο και από την απόλυτη προσοχή στη λεπτομέρεια. Από την πλευρά της, η Alpine επισημαίνει ότι το πρότζεκτ σχεδιάστηκε με γνώμονα τη μείωση του βάρους και τη λειτουργική βελτιστοποίηση, δύο στοιχεία που μπορούν να κάνουν τη διαφορά στις ειδικές διαδρομές ενός αγώνα ράλι.
Όσο εντυπωσιακή κι αν είναι, η Alpine Lacoste A290 Rallye δεν προορίζεται για παραγωγή. Θα παραμείνει ένα μοναδικό πρωτότυπο που αναδεικνύει τις δυνατότητες των δύο γαλλικών εταιρειών και τη σύνδεση του ντιζάιν με το motorsport.
Η συνεργασία συνοδεύεται επίσης από μια συλλεκτική σειρά ένδυσης, αλλά και από το μικρού μήκους φιλμ «Le Test», με πρωταγωνιστές τον Pierre Niney και τον οδηγό της Formula 1, Pierre Gasly. Δείτε το video…
Η συνεργασία Alpine και Lacoste δείχνει ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναζητούν πλέον συνέργειες που ξεπερνούν το καθαρό μάρκετινγκ, αξιοποιώντας τη σχεδίαση, τα προηγμένα υλικά και τις νέες τεχνολογίες ως μέσο ανάδειξης της εταιρικής τους ταυτότητας. Ακόμη κι αν η συγκεκριμένη A290 δεν περάσει ποτέ στη γραμμή παραγωγής, λειτουργεί ως προάγγελος της κατεύθυνσης που θα ακολουθήσουν τα επόμενα ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων.
Πηγή: www.drive.gr