Εβδομήντα φορές. Εβδομήντα διοργανώσεις, εντυπωσιακών εικόνων και αγωνιστικής ιστορίας που έχουν χαράξει το όνομα της Ελλάδας στον παγκόσμιο χάρτη του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το Ράλλυ Ακρόπολις είναι ένα από τα πιο ιστορικά γεγονότα στο ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, και η 70ή διοργάνωσή του, που θα πραγματοποιηθεί στις 25-28 Ιουνίου, υπόσχεται να γράψει τη δική της, ξεχωριστή σελίδα.
Φέτος, μια σημαντική αλλαγή στη δομή του αγώνα τραβά αμέσως την προσοχή: το επίκεντρο μεταφέρεται από τη Λαμία Φθιώτιδας στο Λουτράκι Κορινθίας, που αποτελεί τη βάση του 8ου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ 2026. Αυτό που παραμένει αναλλοίωτο είναι ο χαρακτήρας του αγώνα: ζέστη, σκόνη, απαιτητικές χωμάτινες διαδρομές στο μοναδικής ομορφιάς ορεινό ανάγλυφο της ηπειρωτικής Ελλάδας και μια αίσθηση μοναδικής πρόκλησης που οι ελληνικές ειδικές διαδρομές δεν έχουν ανάλογό τους σε κανέναν άλλον ευρωπαϊκό αγώνα του WRC.
Στα 70 χρόνια του Ράλλυ Ακρόπολις, η Cyclon συνεχίζει να συνδέει το όνομά της με τους πιο σκληρούς και ιστορικούς αγώνες του ελληνικού motorsport
Φέτος ο χάρτης του αγώνα εκτείνεται σε εντυπωσιακή γεωγραφική έκταση: από τον Παρνασσό, στη Στερεά Ελλάδα, έως το όρος Μαίναλο, στην καρδιά της Πελοποννήσου. Δεκαεπτά ειδικές διαδρομές, συνολικού αγωνιστικού μήκους 323,31 km μέσα σε ένα πρόγραμμα 1.488,63 km, αποτελούν την τελική δοκιμασία για πληρώματα και αυτοκίνητα.
Η δράση ξεκινά το απόγευμα της Πέμπτης 25 Ιουνίου με την Υπερειδική στο Ελληνικό. Έπειτα, μετά από διανυκτέρευση εν πλω από την Κόρινθο προς την Ιτέα, τα πληρώματα βρίσκονται την Παρασκευή 26 Ιουνίου αντιμέτωπα με έξι ειδικές διαδρομές της Στερεάς Ελλάδας – Βωξίτες (22,97 km), Παρνασσός (22,28 km), Στείρι (24,18 km, δύο περάσματα), Ελικώνας (17,80 km) και Θήβα (17,81 km) – με μόνο μία δυνατότητα επισκευών στη Λιβαδειά. Το Σάββατο 27 Ιουνίου η σκυτάλη περνά στην Πελοπόννησο: Γυμνό (19,60 km), Κολλίνες (21,30 km), Μαίναλο (14,78 km) και Κεφαλάρι (18,17 km) αποτελούν την πρώτη σειρά, ενώ μετά από σέρβις στο Λουτράκι ακολουθεί δεύτερο πέρασμα από Γυμνό και Μαίναλο.
Η τελευταία πράξη γράφεται την Κυριακή 28 Ιουνίου, με τις ειδικές διαδρομές σε Αγίους Θεοδώρους (25,39 km) και Λουτράκι (16,61 km) να πραγματοποιούνται από δύο φορές η καθεμία και τη διαδρομή του Λουτρακίου να αποτελεί την Power Stage που θα ρίξει την αυλαία στο 70ό Ράλλυ Ακρόπολις.
Ανάμεσα στα πληρώματα που θα ζήσουν αυτή τη μοναδική εμπειρία βρίσκονται ο Matteo Fontana και ο Alessandro Arnaboldi, με Ford Fiesta Rally3 της M-Sport Πολωνίας και με τη Cyclon να τους στηρίζει. Ο νεαρός Ιταλός πρωταθλητής έχει ιδιαίτερους λόγους να κοιτά με αισιοδοξία τον ελληνικό αγώνα.
Εδώ, το 2024, σημείωσε την πρώτη μεγάλη νίκη του στο WRC, και εδώ φέτος γιορτάζει και τα 23ά του γενέθλια ανήμερα της διεξαγωγής της Yπερειδικής διαδρομής στο Ελληνικό. Ήδη επικεφαλής της βαθμολογίας WRC3 μετά τη νίκη στην Πορτογαλία, ο Fontana ξέρει ότι μια δυνατή εμφάνιση στην Ελλάδα θα αποτελέσει ισχυρό εφαλτήριο για έναν παγκόσμιο τίτλο.
Η Cyclon, με τετραετή ιστορία αγωνιστικής παρουσίας στην Ελλάδα που ξεκινά από τους εμβληματικούς αγώνες του «Jigger» και του Κώστα Στεφανή τη δεκαετία του ’80, συνεχίζει να γράφει κεφάλαια στο βιβλίο αυτής της διοργάνωσης. Φέτος, στην 70ή επέτειο του Ράλλυ Ακρόπολις, το κεφάλαιο έχει όνομα: Matteo Fontana.
Πηγή: www.drive.gr