Η Rolls-Royce αποκλείεται να ασχοληθεί ποτέ με τα μίνιβαν, αλλά οι Κινέζοι το έκαναν. Λέγεται Maextro V800 και αν η εταιρεία σού φαίνεται γνωστή, είναι επειδή η λιμουζίνα της αποτελεί το πιο καλοπουλημένο premium μοντέλο στην Κίνα. Ναι, πάνω κι από τη Rolls-Royce…
Θυμίζουμε ότι η Maextro είναι μία από τις μάρκες στη συνεργασία HIMA της Huawei, μαζί με τις Aito, Luxeed και Stelato. Τα αυτοκίνητά της κατασκευάζονται από την JAC και την Huawei στο εργοστάσιο του Hefei στην Κίνα.
Το Maextro V800 δανείζεται σε μεγάλο βαθμό στοιχεία από το S800. Μακρόστενοι προβολείς LED κυριαρχούν στο μπροστινό μέρος και δεν υπάρχει παραδοσιακή μάσκα, μόνο ένα υπερμεγέθες σήμα τοποθετημένο ακριβώς στο κέντρο
Όπως σε έναν αυξανόμενο αριθμό κινεζικών premium μοντέλων, το δίχρωμο φινίρισμα αναβαθμίζει την εικόνα, εδώ σε χρυσό και καφέ -χωρίς να γίνει οικονομία στο χρώμιο.
Το V800 είναι ένα μίνιβαν «με τα όλα του», έχοντας μήκος 5.495 mm, πλάτος 2.006 mm, ύψος 1.850 mm και μεταξόνιο 3.430 mm. Δυστυχώς, μέχρι στιγμής δεν έχουν κυκλοφορήσει ιδιαίτερες φωτογραφίες από το εσωτερικό, οπότε αναμένουμε να δούμε πόσο πολυτελές θα είναι.
Γνωρίζουμε ότι η καμπίνα θα έχει διαμόρφωση 2+2+3 και θα είναι επενδυμένη με πολυτελές δέρμα με πολλά κρυστάλλινα στοιχεία.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Maextro και Huawei: ετοιμάζουν Cullinan σε χρήματα BMW iX
Υπάρχει επίσης μια μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή με συρόμενο κάλυμμα που λειτουργεί και ως επένδυση οροφής Starlight, όπως ακριβώς σε μια Rolls-Royce.
Η κίνηση προέρχεται από μια διάταξη range extender. Συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1,5 lt -που αποδίδει 175 ίππους- με δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνολικά 530 ίππους.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Maextro S800: Χόρτασε καρπαζιά S-Class και BMW στην Κίνα
Τους τροφοδοτεί μια μπαταρία 63,2 kWh, χωρητικότητα που αντιστοιχεί σε αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Στην περίπτωσή μας, κρίνεται επαρκής για έως και 275 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας.
Δεν έχει ακόμα ανακοινωθεί αν θα υπάρξει BEV έκδοση. Η τιμολόγηση και η διαθεσιμότητα αναμένεται να επιβεβαιωθούν τις επόμενες εβδομάδες, αν και υποψιαζόμαστε ότι η τιμή του V800 θα ξεπεράσει αυτήν του S800, το οποίο ξεκινά από τις 92.500 ευρώ στην Κίνα.
Πηγή: www.drive.gr