Μόλις πριν από λίγες ημέρες γράφαμε ότι το Renault Scénic E-Tech αναβαθμίστηκε σημαντικά, αποκτώντας νέες μπαταρίες, μεγαλύτερη αυτονομία και κυρίως ταχύτερη φόρτιση.
Ήταν θέμα χρόνου λοιπόν να ακολουθήσει το Mitsubishi Eclipse Cross. Το ηλεκτρικό SUV της Mitsubishi βασίζεται στο Scénic, κατασκευάζεται μαζί του στο Douai της Γαλλίας και τώρα υιοθετεί ουσιαστικά τις ίδιες τεχνικές αλλαγές.
Το Mitsubishi Eclipse Cross αποκτά τις ίδιες νέες μπαταρίες με το Renault Scénic E-Tech, φορτίζει ταχύτερα και προσφέρει έως 650 km αυτονομίας. Και πλέον υπάρχει πολύ φθηνότερη έκδοση
Η σημαντικότερη προσθήκη είναι μια νέα LFP μπαταρία 67 kWh, τεχνολογίας cell-to-pack. Συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 160 kW/218 PS και προσφέρει αυτονομία έως 472 km κατά WLTP.
Η φόρτιση φτάνει σε ισχύ τα 165 kW DC, με το 15%-80% να ολοκληρώνεται σε 24 λεπτά. Αν τα νούμερα ακούγονται γνώριμα, υπάρχει λόγος: το ανανεωμένο Scénic απέκτησε ακριβώς την ίδια μπαταρία, την ίδια ισχύ φόρτισης και τον ίδιο χρόνο 15%-80%, ανακοινώνοντας 467 km WLTP.
Αντίστοιχη αναβάθμιση έχουμε και στη μεγάλη μπαταρία. Η προηγούμενη NMC των 87 kWh αντικαθίσταται από νέα 89 kWh, με την αυτονομία του Eclipse Cross να φτάνει πλέον τα 650 km WLTP.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Renault Scénic E-Tech βραβεύτηκε ως το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2024
Η μέγιστη ισχύς φόρτισης παραμένει στα 150 kW, όμως η βελτιωμένη καμπύλη φόρτισης μειώνει τον χρόνο 15%-80% στα 28 λεπτά, εννέα λιγότερα από πριν. Και εδώ η τεχνολογία είναι ουσιαστικά ίδια με του Scénic, που με 89 kWh, 150 kW DC και 28λεπτη φόρτιση ανακοινώνει 642 km WLTP.
Το δεύτερο μεγάλο νέο είναι η τιμή. Στην Ολλανδία – αφού δεν εισάγεται στην Ελλάδα – το Eclipse Cross των 67 kWh ξεκινά από τα €35.990, έναντι €45.690 που κόστιζε μέχρι τώρα η έκδοση των 87 kWh.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το Mitsubishi Eclipse Sportback δεν είναι παρά ένα Nissan Leaf με διαφορετικά σήματα και λίγο πιο ενδιαφέρουσα σχεδίαση
Επιπλέον, η Mitsubishi προσφέρει αυτή την περίοδο έκπτωση €3.000, κατεβάζοντας την τιμή αγοράς στα €32.990. Δεν πρόκειται βέβαια για μείωση της τιμής της ίδιας έκδοσης, αλλά για μια νέα και σημαντικά φθηνότερη επιλογή με μικρότερη μπαταρία.
Πηγή: www.drive.gr

