Το ολοκαίνουριο BYD Shark DMO, το plug-in hybrid pick-up της κινεζικής μάρκας, το οποίο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, απέσπασε τη μέγιστη αξιολόγηση ασφάλειας του οργανισμού Euro NCAP και πλέον αποτελεί το πιο πρόσφατο μοντέλο της BYD που βαθμολογήθηκε με πέντε αστέρια στις δοκιμές ασφάλειας.
Οι υψηλές επιδόσεις του Shark DMO σε βασικούς τομείς αξιολόγησης επιβεβαιώνουν τη σοβαρή προσέγγιση της BYD στην τεχνολογία και την ασφάλεια των μοντέλων νέας ενέργειας και καθιστούν το νέο pick-up μία ενδιαφέρουσα πρόταση στην κατηγορία των επαγγελματικά οχημάτων.
Αξίζει να σημειωθεί πως σύμφωνα με το Euro NCAP, τα πέντε αστέρια αντιστοιχούν σε «συνολικά εξαιρετική προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης και πλούσιο εξοπλισμό με τεχνολογίες αιχμής για την αποφυγή ατυχημάτων».
Πιο συγκεκριμένα, το Shark πέτυχε υψηλά αποτελέσματα στην προστασία των επιβατών σε πλαγιομετωπική σύγκρουση, καθώς και στις δοκιμές μετωπικής σύγκρουσης με άκαμπτο εμπόδιο σε όλο το πλάτος του οχήματος και πλευρικής σύγκρουσης με εμπόδιο, σύμφωνα με αξιολόγηση από τις δοκιμές που πραγματοποίησε πέρυσι ο οργανισμός ασφάλειας ANCAP της Αυστραλίας μαζί με τις συμπληρωματικές δοκιμές του Euro NCAP.
Το Shark διαπρέπει στις βασικές κατηγορίες
Το BYD Shark συγκέντρωσε 82% στην κατηγορία προστασία των ενηλίκων επιβατών και 86% στην προστασία των παιδιών. Επιπλέον το Euro NCAP επισημαίνει και τις επιδόσεις στη δοκιμή πλευρικής σύγκρουσης για την προστασία των ανδρεικέλων παιδιών ηλικίας 6 και 10 ετών, καθώς και το σύστημα ανίχνευσης παρουσίας παιδιού (CPD), που προειδοποιεί αν ένα παιδί έχει παραμείνει στο όχημα.
Όσον αφορά την κατηγορία «Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου», αξιολογήθηκαν δύο ακόμη τομείς σχετικά με την ασφάλεια των ευάλωτων χρηστών του δρόμου και τα συστήματα υποβοήθησης της ασφάλειας. Εδώ το Shark συγκέντρωσε βαθμολογία 74% με το σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB) να αντιδρά αποτελεσματικά σε περιπτώσεις με ποδηλάτες και ικανοποιητικά σε περιπτώσεις με μοτοσικλετιστές.
Τέλος, στην κατηγορία «Safety Assist», το κινεζικό pick-up συγκέντρωσε βαθμολογία 87% με αποτελεσματική αντίδραση του συστήματος αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης σε άλλα οχήματα που βρίσκονται στο δρόμο, καθώς και τη συμβολή του συστήματος διατήρησης λωρίδας και του συστήματος αναγνώρισης ορίων ταχύτητας.
Λίγα λόγια για το BYD Shark
Το BYD Shark είναι διπλοκάμπινο με πενταθέσια διάταξη. Το σύστημα κίνησης Super Hybrid DMO που χρησιμοποιεί συνδυάζει υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν στον εμπρός άξονα, με ισχύ 231 ίππων και ροπή 310 Nm, και έναν στον πίσω, με ισχύ 204 ίππους και ροπή 340 Nm.
Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 436 ίππους και η ροπή τα 650 Nm. Από στάση το BYD Shark αγγίζει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,7 δευτερόλεπτα.
Παράλληλα, η μπαταρία Blade Battery χωρητικότητας 32,2 kWh, η οποία ενσωματώνεται στο πλαίσιο τύπου σκάλας με την τεχνολογία Cell-to-Chassis για επιπλέον προστασία, υπόσχεται αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 90 χιλιόμετρα, ενώ η συνολική αυτονομία φτάνει τα 675 χιλιόμετρα με πλήρως φορτισμένη μπαταρία και γεμάτο ρεζερβουάρ.
Το BYD Shark διαθέτει πλούσιο βασικό εξοπλισμό, προηγμένη τεχνολογία και ανέσεις στο εσωτερικό, όπως για παράδειγμα vegan δέρμα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα, καθώς και ηχοσύστημα Dynaudio με 12 ηχεία. Τέλος, συναντάμε τη λειτουργία Vehicle–to–Load (V2L), η οποία επιτρέπει την τροφοδοσία διαφόρων ηλεκτρικών συσκευών, ενισχύοντας την πρακτικότητα.
Πηγή: www.newsit.gr